郑庄立交桥。商丘日报全媒体记者 崔坤 摄
今年6月，商丘入选新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动首批支持城市，最高可获15亿元国家奖补资金，是河南唯一；9月28日京港高铁雄商段开通运营，配套动车存车场主体工程完工；“五纵五横”高速路网全面建成，沱浍河航运通江达海在即，商丘机场列入国家“十五五”民用运输机场重点建设项目。一张加速成形的立体交通网，正把商丘的区位优势转化为枢纽经济发展优势。
深入学习贯彻党的二十届五中全会精神，紧扣全市经济运行和项目建设部署要求，商丘锚定交通强市建设目标，统筹推进铁路、公路、水运、航空、物流枢纽项目建设，加压奋进、实干争先，持续织密现代化综合立体交通网，以交通先行之姿为全市高质量发展积蓄动能。
重点项目建设提速
立体交通网加快成形
11月7日，商丘高铁站候车大厅人流涌动，电子屏滚动播报列车信息，旅客有序检票乘车。9月28日京港高铁雄商段正式通车，商丘这座9台23线、河南省第二大铁路枢纽活力更足，成功从豫东区域枢纽跃升为全国高铁网重要换乘节点。陇海铁路枢纽疏解改造工程加紧实施，着力破解铁路“交而不汇”的历史短板。目前全市铁路通车里程424公里，位居全省第3，拥有9个铁路客运站、6个铁路货运站，中欧班列（商郑欧）稳定开行，开创郑欧班列地市合作先例。
公路骨架持续延展，“五纵五横”高速路网全面建成，高速公路通车里程649公里，稳居全省第一方阵；国省干线公路通车里程2180公里，其中一级公路527公里，5条市域快速通道建成通车，中心城区与各县形成40分钟至60分钟不收费交通经济圈。农村公路织密乡村脉络，通车总里程22772公里，近5年累计新改建3505公里、改造危桥507座、实施安防工程1126公里，自然村硬化路全覆盖，路网密度全省第一。沱浍河85公里四级航道全线贯通，永城港区加快建设；325艘省际运输船舶常年穿梭于淮河、京杭大运河。4C级商丘军民合用机场纳入“十五五”全国民用运输机场重点建设项目，各项前期和建设工作有序推进，公铁水空协同发展的立体交通骨架稳步成型。
枢纽补链强链发力
物流降本提质增效
交通枢纽的价值，最终体现在货畅其流上。今年6月11日，商丘成功入选新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动首批支持城市，三年实施期可获国家奖补资金15亿元，是河南省唯一入选城市，与北京、南京、杭州等城市一同纳入重点建设名单。
我市围绕“一核两翼”布局，统筹推进商丘核心公铁联运枢纽、东翼永城铁水联运枢纽、西翼民权公铁联运枢纽，16个重点项目闭环推进，其中6个项目已开工，其余项目完成工可、土地预审等前期手续。立足长远，系统谋划27个市本级、133个县（市、区）物流网重点项目，总投资1181亿元，聚焦补齐铁路效能不足、水运联通不畅、产业链协同不强三大短板。
如今商丘综合交通线网总长2.8万公里，建成10万平方米以上物流园区20个，现有普货运输企业1013家、货运车辆6.7万辆。今年1月至9月，营运货车完成公路货运量1.51亿吨、货物周转量496.58亿吨公里，稳步实现增长；邮政快递业务量、业务收入稳居全省第2。2025年全市铁路货运到达904.5万吨、发送87.8万吨。“民权—青岛港”公海铁多式联运班列运行成效突出，开通两年累计发送集装箱1.98万个，出口海外十余个国家，累计为企业降低物流成本4400余万元，今年以来已发运标箱4307个，节约成本1102万元。
我市将推进联运“一单制”试点，加快市级综合货运公共信息平台建设，打通单证电子化、信息互通堵点，力争全年铁路货运占比提升至4.6%，持续降低综合物流成本，激活流通新动能。
民生实事落地见效
交通红利直达百姓
交通建设的最终落脚点，是不断提升群众出行获得感、幸福感。今年以来，我市深入实施新一轮农村公路提升行动，持续夯实乡村交通根基，新改建农村公路858.26公里、改造危桥64座、实施安防工程100.013公里，均超额完成年度目标任务：488处国道、省道平交路口隐患治理有序推进。
推进运力绿色转型，更新新能源出租汽车212辆，淘汰国四及以下老旧营运货车130辆，发放补贴资金649.6万元。老旧营运货车报废更新137辆，发放补贴资金1324.9万元，新能源替代51辆，发放补贴资金360.695万元。截至10月底，新能源巡游出租车3209台，新能源网约车1855台。
城乡公交一体化加快落地，借鉴三区、永城成熟经验，稳步推进其余6县建设，今年实现全市城乡公交一体化，让城乡群众享受均等便捷的客运服务。截至目前，全市（包含6县1市）共开通城乡运营线路120条，投入运营车辆1751辆，其中已完成公交化改造线路119条。
暖心服务持续延伸，15家交通暖心驿站投入运营，为过往货车司机、司乘人员提供便利；高考期间，1560台出租车参与免费送考，服务考生4332人次。12328交通服务热线高效响应群众诉求，今年已累计受理各类诉求3.05万件，办结满意率保持100%，获评全国货车司机接诉即办先进集体。与此同时，智慧绿色交通同步提速，干线公路“一轴一廊”数字化项目主体完工，智能监控、无人配送等新场景加快落地，持续推广新能源营运货车，力争年底保有量达到1200辆，以数字化、绿色化转型，持续擦亮民生交通底色。
大道通衢，步履不停。商丘持续把学习贯彻党的二十届五中全会精神转化为项目攻坚、枢纽提质的实际行动，从“双十字”交会到“公铁水空”立体成网，从交通枢纽到枢纽经济，正以一个个项目、一趟趟班列、一条条道路，持续把区位优势转化为发展胜势。到2030年，一个辐射豫鲁苏皖四省的1小时高铁交通圈、2小时高速公路交通圈、连接国内主要城市的2小时航空交通圈，将在豫东大地加速成形，为全市经济社会高质量发展铺就更加宽广的通途。（商丘日报全媒体记者 鲁超）
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